Mit diesem maßgeschneiderten Heckrahmen verändern Sie die Optik Ihres BMW 4V-Boxers drastisch. 

Hier erhalten Sie einen Heckrahmen der auf den originalen Heckrahmen aufgeschraubt wird. Das Ganze ist ohne Schweißarbeiten möglich. Der originale Heckrahmen muss hierzu abgeschnitten werden. 

Die komplette Elektrik, Luftfilter etc. bleiben unangetastet.

Die Sitzbankplatte kann nun auf dem Heckrahmen verschraubt werden. Auch Aufnahmepunkte für einen Kotflügel sind vorhanden.

MODELLE:

BMW R850/1100/1150 R/RS/RT/GS  

(Modellbezeichnung bei der Bestellung angeben)

Hier ein paar Eckdaten:
- aus einem nahtlosen 18x3mm Präzisionsstahlrohr

- Fertigung durch Fachbetrieb
- hohe Steifigkeit 

- weitere Bohrungen zum anbringen von Anbauteilen
-  weiterhin 2-Personen-Betrieb
- Rücklichtaussparung für RÜCKLICHT SHORTY - auf Wunsch

- Sitzbankaufnahmen mit Langlöchern ausgeführt

- integrierte Kotflügelaufnahmen 

- passende Kotflügel (50cm Länge wird hier benötigt), Kennzeichenhalter und Rücklichter finden Sie im Shop unter Kotflügel

Der Rahmen ist unbeschichtet.

Gegen Aufpreis beschichten wir die Teile gerne in schwarz matt oder glanz (RAL 9005)

- Beschichtung Rahmen  100€

ACHTUNG: Bei den Modellen RS/RT muss der originale Heckrahmen gegen einen Rahmen eines R oder GS Modells getauscht werden, da dies sonst nicht kompatibel ist mit unseren Anschraubpunkten. 

Hinweis:

Mit diesem maßgeschneiderten Heckrahmen verändern Sie die Optik Ihres BMW 2V-Klassikers drastisch. 

Hier erhalten Sie einen Heckrahmen, der einfach gegen das originale Heck ausgetauscht, und an den werksseitigen Anschraubpunkten befestigt wird.

Das Heck ist für alle BMW 2V-Boxer Modelle (Duolever, Monolever) lieferbar und wird extra für Sie angefertigt (Modellbezeichnung bei der Bestellung angeben)

Hier ein paar Eckdaten:
- aus einem nahtlosen 18x3mm Präzisionsstahlrohr

- Fertigung durch Fachbetrieb
- hohe Steifigkeit durch Zusatzstreben

- weitere Bohrungen zum anbringen von Anbauteilen
- ansprechendere Optik und genügend Platz zum Durchfedern des Hinterrads durch die Heckrahmen-/ Sitzbankabstufung
- Sitzflächenlänge gesamt 61 cm, hierdurch kann das Fahrzeug weiterhin auf 2-Personen zugelassen werden.
- Rücklichtaussparung für RÜCKLICHT SHORTY - auf Wunsch

- Sitzbankaufnahmen mit Langlöchern ausgeführt

- integrierte Kotflügelaufnahmen - verstellbar

- mit Zündschloßhalterung
- auf Wunsch inkl. Pulverbeschichtung aller Teile schwarz matt oder glanz - Spezialbeschichtung in RAL-Farbe nach Wahl sind Aufpreispflichtig

- Bei Modellen mit Einarmschwingen können Zubehörstoßdämpfer bis max. 40mm Gewindedurchmesser verwendet werden. Hier empfehlen wir Wilbers-Produkte. Das Originale Federbein passt natürlich auch.

MODELLERKLÄRUNG:

TWINSHOCK/ DUOLEVER:  /5/6/7-Modell von 1969 - 1984 (ausser G/S)

MONOLEVER:  R65/R80/R100 RT-Modell ab 1984 

PARALEVER: R80/100R, R80/100GS (keine G/S, GS, Mystik)

Bei den Bildern der Motorräder handelt es sich um Beispielbilder von Motorrädern an denen die Rahmen verbaut wurden. Diese und auch andere Bauteile sind nicht Bestandteil des Angebots. Es handelt sich rein um einen Heckrahmen ohne Anbauteile.

Hinweis:

Mit diesem maßgeschneiderten Heckumbaukit verändern Sie die Optik Ihres BMW 2V-Klassikers drastisch.

Hier erhalten Sie ein komplettes Heck, das einfach gegen das originale Heck ausgetauscht, und an den werksseitigen Anschraubpunkten befestigt wird.

Das Heck ist für alle BMW 2V-Boxer Modelle (Duolever, Monolever) lieferbar und wird extra für Sie angefertigt (Modellbezeichnung bei der Bestellung angeben)

Hier ein paar Eckdaten:
- aus einem nahtlosen 18x3mm Präzisionsstahlrohr

- Fertigung durch Fachbetrieb
- hohe Steifigkeit durch Zusatzstreben

- weitere Bohrungen zum anbringen von Anbauteilen
- ansprechendere Optik und genügend Platz zum Durchfedern des Hinterrads durch die Heckrahmen-/ Sitzbankabstufung
- Sitzflächenlänge gesamt 61 cm, hierdurch kann das Fahrzeug weiterhin auf 2-Personen zugelassen werden.
- Rücklicht nach Wahl 

- inkl. Kennzeichenhalterung
- inkl. Heckkotflügel nach Wahl: Aluminium lang (75cm) oder kurz (50cm) (bitte bei der Bestellung angeben)

- mit Zündschloßhalterung
- Echtledersitzbank vom Sattlermeister (Sitzbankstruktur-/Farben/-Material frei wählbar)

- Haltegurt in passenden Echtleder gegen 60 € Aufpreis lieferbar.

- Auch der Sitzbank-Schaumaufbau kann nach Ihren Wünschen individuell angefertigt werden (Aufpreispflichtig). Hier kann z. B. auch ein Café Racer-Höcker angefertigt werden.

- passende Blinker und Blinkerhalter finden Sie unter: https://www.woidwerk.com/shop/heckumbaukit-kotflg-sonderanftg/blinker/

 - Die Lieferzeit auf Anfrage, ca 4-6 Wochen aufgrund der kundenspezifischen Fertigung

Der Rahmen und der Kotflügel sind unbeschichtet.

Gegen Aufpreis beschichten wir die Teile gerne in schwarz matt oder glanz (RAL 9005)

- Beschichtung Rahmen  100€

- Beschichtung Kotflügel  30€

- Bürsten Kotfllügel           30€

Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Beispielbilder. Das Produkt kann von der Abbildung abweichen.

MODELLERKLÄRUNG:

TWINSHOCK/ DUOLEVER:  /5/6/7-Modell von 1969 - 1984 (ausser G/S)

MONOLEVER:  R65/R80/R100 RT-Modell ab 1984 

PARALEVER: R80/100R, R80/100GS (keine G/S, GS, Mystik)

Hinweis:

Passende Sitzbankgrundplatte für unseren 2V-Heckrahmen zum Selbstaufbau einer Sitzbank.

Angefertigt aus 3mm Alublech.

Dieser hochwertige Radnabendeckel aus Aluminium ist CNC gedreht/gefräst und ersetzt den originalen Kunststoffdeckel.

Der Deckel hat eine Aussparung für ein 27mm-Hersteller-Emblem (dies ist nicht im Lieferumfang enthalten).

Gehalten wird das wird der Deckel in der Bohrung durch einen O-Ring, der von hinten übergestreift wird, d.h. die Felge muss demontiert werden.

Durch Hilfe der passgenauen Teile und des O-Rings wird der Stopfen fest in die Felge gehalten.

Im Lieferumfang ist enthalten:

- Aluminiumkörper

- 1 Dichtungen

Passt für folgende Modelle:

BMW  R 80 GS

BMW  R 100 GS

BMW  R 100 R

BMW  R 80 RT

BMW  R 100 RT

BMW  R  850 / 1100 / 1150 GS

BMW  R 1200 C ( Nur bei Hinterrädern mit Speichenfelgen)